Lisosa tsa mocheso o phahameng lienjineng tsa diesel

Ntlha ea pele, tšusumetso ea ho phalla ha metsi a pholileng: metsi a pholileng a sa lekaneng.Thermostat hairpin, ho se sebetse hantle.Pompo e senyehile kapa lebanta la conveyor lea thella, ho etsa hore pompo e sebetse hampe.

Ea bobeli, tšusumetso ea matla a ho qhala mocheso holim'a mocheso oa metsi: radiator, silinda, silinda hlooho baki ea metsi depositi e ngata haholo, fokotsa ts'ebetso ea ho futhumatsa metsi a pholileng.'Me ho behoa ha tekanyo e ngata haholo ka har'a baki ea metsi ho tla etsa hore karolo ea lipeipi tsa potoloho e fokotsehe, e le hore palo ea metsi a kenang potolohong ea ho pholisa e fokotsehe, kahoo e fokotsa ho kenngoa ha cylinder block, mocheso oa mocheso oa hlooho ea cylinder ho fella ka mocheso o phahameng oa mocheso. metsi a phodileng.Bokhoni ba radiator bo nyenyane haholo, sebaka sa ho senya mocheso se senyenyane haholo, se ama phello ea ho senya mocheso, e leng se bakang mocheso o phahameng oa metsi.

Boraro, tšusumetso ea mojaro oa enjene mochesong oa metsi.Enjene ea diesel ha e sebetse hantle.Overload ka nako e telele ka lebelo le tlaase, e le hore enjene disele overheating, etsa hore ho feteletseng metsi mocheso.

DSCN0890

Lisebelisoa:

Melemo ea lienjini tsa diesel ke torque e kholo le ts'ebetso e ntle ea moruo.Mokhoa oa ho sebetsa oa enjene ea diesel o na le lintho tse ngata tse tšoanang le tsa enjene ea peterole.Potoloho e 'ngoe le e' ngoe ea ts'ebetso e boetse e feta lichapo tse 'nè: ho noa, ho hatella, matla le ho qeta.Empa kaha mafura a dizeli ke mafura a disele, viscosity ea eona e kholo ho feta peterole, ha e bonolo ho fetoha mouoane, 'me mocheso oa eona o tukang o le tlase ho feta peterole, ka hona, sebopeho le ho chesoa ha motsoako o tukang li fapane le enjene ea peterole.

Phapang e kholo ke hore motsoako o ka har'a cylinder ea enjene ea diesel o hatelloa ka mollo ho fapana le ho hotetsoa.Ha enjene ea diesel e sebetsa, moea o kena ka silindareng.Ha moea o ka cylinder o hatelloa ho fihlela qetellong, mocheso o ka fihla ho 500-700.'me khatello e ka fihla libakeng tse 40-50.

Ha piston e le haufi le setsi se shoeleng se ka holimo, molomo oa ente ea tsamaiso ea phepelo ea oli e kenya mafura ka kamoreng e tukang ea cylinder ka khatello e phahameng ka ho fetisisa ka nako e khutšoanyane haholo.Oli ea diesel e etsa likaroloana tse ntle tsa oli, tse kopantsoeng le moea oa khatello e phahameng le mocheso o phahameng.Motsoako o tukang o chesa ka boeona, 'me matla a phatlohang a hlahisoa ke ho atolosoa ho matla, e leng ho sutumelletsang piston ho etsa mosebetsi ho ea tlaase.Khatello e fihla ho 60-100 atmospheres 'me torque e phahame haholo, kahoo mochine oa diesel o sebelisoa haholo ka thepa e kholo ea disele.

Litšobotsi tsa enjene ea setso ea dizeli: ts'ebetso ea mocheso le moruo li betere, enjene ea dizeli e sebelisa moea o hatelitsoeng ho ntlafatsa mocheso oa moea, e le hore mocheso oa moea o fete sebaka se tukang ka tšohanyetso sa mafura a disele, ebe se kenngoa ka har'a peterole, sefafatsi sa dizeli. le ho kopanya moea ka nako e le 'ngoe ho tuka ha tsona.Ka lebaka leo, lienjineri tsa diesel ha li hloke mokhoa oa ho tima.

Ka nako e ts'oanang, tsamaiso ea phepelo ea peterole ea diesel e batla e le bonolo, kahoo ho tšepahala ha lienjini tsa diesel ho molemo ho feta lienjini tsa peterole.Enjene ea diesel e na le karo-karolelano e phahameng ea compression hobane ha e thibetsoe ke deflagration le tlhoko ea ho tuka ha diesel ka tšohanyetso.Ho sebetsa hantle ha mocheso le moruo ho molemo ho feta enjene ea peterole, ka nako e ts'oanang tabeng ea matla a tšoanang, torque ea enjene ea dizeli e kholo, lebelo le phahameng la matla le tlaase, le loketse ho sebelisoa ha literaka.


Nako ea poso: Jun-01-2021